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C'est un TGV low cost qui permet d'avoir des tarifs très abordables même en dernière minute. Il restera toujours les TGV classique, mais bien plus cher
Ma reaction c'est par rapport a l'auteur du message initial...
Dès qu'il y a un truc qui ne va pas sur Nancy, il en parle...
Quand y a quelque chose de bien sur Nancy, bizarrement il n'en parle pas...
Quand y a un truc de bien sur Metz, il crée un topic...
Quand y a quelque chose de mal sur Metz, il ne post pas...
Donc a force, on a compris le message... Il ne poste pas sur le topic L1 pour parler du FC Metz, mais c'est le meme genre...
Suffit pas de mettre 92 dans son pseudo pour brouiller les pistes...
Ah ceux vers Stras et Metz (surtout) continuent !? Harley Quinn Je ne comprends vraiment pas ta réaction. Nancy se fait supprimer un truc pas mal quand même.
Le Nancy Paris en 1h30 pour 15 balles (plus en moyenne, mais on en trouvait), sans devoir déjà se rendre à Metz (du temps, des frais en plus) si on veut le prendre, bah oui, c'est clairement une perte.
Alors que Metz c'est tellement mieux...
Nancy a la traine...Metz a la pointe...
Nancy c'est tellement moche. Metz c'est une vision paradisiaque a chaque coin de rue.
Nancy c'est sale et ca pue. A Metz les trottoirs sont en or et les plaques d'égouts crache de la guimauve....
Bon bah voilà à partir de 2022 plus de oui go pour faire Paris Nancy…une honte ! Déjà la mobilité dans Nancy catastrophique maintenant gros problème avec le TGV.
Bon bah voilà à partir de 2022 plus de oui go pour faire Paris Nancy…une honte ! Déjà la mobilité dans Nancy catastrophique maintenant gros problème avec le TGV.
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